Будують тунелі для тракторів: коли відкриють трасу Н-31
Масштабне відновлення траси Н-31: на шляху до безпечного та швидкого руху
13 серпня 2026 року, 12:08
На дорожньому об’єкті національного значення – трасі Н-31 Дніпро-Решетилівка – тривають активні будівельні роботи. Компанія «Автомагістраль-Південь» зосередила зусилля на спорудженні тунельних шляхопроводів, які покликані забезпечити безпечний проїзд сільськогосподарської техніки, тракторів та комбайнів. Ці роботи проводяться на ключовій 30-кілометровій ділянці другої черги, розташованій від каналу Дніпро-Донбас до межі з Полтавською областю.
Подолання викликів: повернення до будівництва після паузи
Після вимушеної зупинки робіт, спричиненої повномасштабним вторгненням, будівництво на цій ділянці було повністю відновлено. До цього часу інтенсивний трафік вантажівок змушений був рухатися старою, аварійною дорогою, пролягаючи через населені пункти. Це створювало серйозні ризики для безпеки місцевих мешканців.
Відновлення будівництва ставить за мету розвантажити цей напрямок. Лише за останні півтора місяці вдалося звести перший 30-метровий монолітний тунель, розташований під трасою. Наразі ведуться роботи з бетонування другого такого об’єкта. Проєкт передбачає будівництво п’яти дворівневих розв’язок, що дозволить уникнути перетину сільськогосподарської техніки з високошвидкісним трафіком.
До моменту призупинення робіт, будівельниками вже було виконано значний обсяг інженерних та ґрунтових робіт:
- Знято рослинний шар ґрунту та облаштовано виїмки глибиною до 12 метрів.
- Відсипано понад 1,4 мільйона кубічних метрів дорожніх насипів.
- Змонтовано 27 із 28 запланованих водопропускних залізобетонних труб різних діаметрів.
- Встановлено 4 металеві гофровані шляхопроводи.
- Зведено 90% з трьох монолітних шляхопроводів.
- Встановлено опори для майбутньої 600-метрової естакади.
- Укладено 6,9 км шарів основи дороги та 5,2 км нижніх і середніх шарів асфальтобетонного покриття.
Наразі дорожники продовжують роботи з відсипання земляного полотна, планують шлаковий щебінь та влаштовують шар щебенево-піщаної суміші, зміцнений цементом.
Паралельно відбувається гідроізоляція залізобетонних труб системи водовідведення та встановлення бортового каменю на ділянках з укладеним асфальтом. З огляду на залучення потужної спеціальної техніки та високі темпи виконання робіт, підрядник має на меті частково відкрити рух цією ділянкою траси Н-31 до кінця поточного року.
Ці роботи є частиною масштабного проєкту з модернізації транспортної інфраструктури України, спрямованого на підвищення безпеки дорожнього руху та оптимізацію логістичних процесів. Траса Н-31, що з’єднує Дніпро з Решетилівкою, відіграє важливу роль у забезпеченні транспортної доступності регіонів та стимулюванні економічного розвитку.
