Розкішні ретро-авто від українських майстрів зібрали $9 млн на аукціоні.
Український внесок у світовий автопром: вінтажні шедеври Mercedes та Packard продано за мільйони
На престижному аукціоні RM Sotheby’s у США два унікальні вінтажні кабріолети – Mercedes-Benz 1928 року та Packard 1934 року – знайшли нових власників за сукупною ціною, що перевищила 9 мільйонів доларів. Особливістю обох автомобілів є їхній зв’язок з Україною: дизайн одного розробив виходець з України, а інший має кузов, створений стилістом українського походження.
Mercedes-Benz 680 S Torpedo Sport Cannes Saoutchik: витвір мистецтва від Якова Савчика
Mercedes-Benz 680 S 1928 року, справжня легенда автомобілебудування, було продано за вражаючі 4 955 000 доларів. Цей кабріолет є частиною надзвичайно рідкісної серії, адже було виготовлено лише 12 таких екземплярів. За його елегантний та революційний для свого часу дизайн стояв Яків (Жак) Савчик – талановитий дизайнер українського походження. Емігрувавши до Франції в юному віці, Савчик заснував власне кузовне ательє Saoutchik у передмісті Парижа, яке швидко завоювало визнання серед еліти.
Яків Савчик співпрацював із найвідомішими світовими виробниками розкішних автомобілів, серед яких Rolls-Royce, Hispano-Suiza, Bentley та Pegaso. Його роботи відзначалися сміливими, нестандартними рішеннями та вишуканістю. Mercedes 680 S Torpedo Sport Cannes – яскраве підтвердження його майстерності. Автомобіль вирізняється плавними лініями, інноваційним м’яким дахом, що повністю ховався в кузов, та розкішним салоном, оздобленим шкірою варана. Серце цього монстра – 6,8-літровий компресорний двигун потужністю 180 к.с., що дозволяв розганятися до 175 км/год.
Конкретно цей екземпляр Mercedes 680 S Saoutchik був створений для французького графа Олів’є де Ріво. Після тривалого перебування у приватних колекціях, у 2019 році автомобіль пройшов професійну реставрацію, що дозволило йому зберегти свій первісний блиск.
Packard Twelve Individual Custom Sport Phaeton: авангардний стиль Олексія Сахновського
Другим перлиною аукціону став фаетон Packard Twelve 1934 року, який було продано за 4 295 000 доларів. Це авто – приклад ексклюзивності, адже було випущено лише п’ять таких машин. Футуристичний, обтічний кузов для Packard Twelve розробив граф Олексій Сахновський, стиліст ательє LeBaron, чиє коріння сягає шляхетних українських родів. Серед його предків – відомий меценат і цукрозаводчик Терещенко, а також гетьман Павло Полуботок та класик української літератури Микола Гоголь.
Олексій Сахновський, емігрувавши з Києва у 1918 році, продовжив свою кар’єру автодизайнера у США. Він був прихильником авангардних аеродинамічних форм, що знайшло відображення в дизайні Packard Twelve. Автомобіль має вражаючий силует, що ніби зливається з повітрям, та характерні для машин того часу подвійні лобові скла. Його потужний 7,3-літровий V12 двигун потужністю 160 к.с. забезпечував максимальну швидкість 161 км/год.
Packard Twelve LeBaron був придбаний у 1934 році відомим американським авіатором. У 1960-х роках автомобіль став частиною однієї з наймасштабніших автомобільних колекцій світу, що належала Вільяму Харра. Автомобіль пройшов реставрацію у 1975 році, але досі вражає своїм бездоганним станом.
Ці дві події підкреслюють значний, хоч і не завжди широко відомий, внесок українців у розвиток світової автомобільної індустрії, зокрема, у сферу дизайну та створення ексклюзивних автомобілів.
