Днепр автобус 158: расписание, маршрут Северный-Старомостовая

На остановке возле улицы Семафорной в пять утра стоят человек пятнадцать. Рабочие с термосами, медсестра в белом халате под курткой, студент с рюкзаком. Ждут Днепр автобус 158. Маршрут идет с жилмассива Северный до площади Старомостовой. Двадцать пять остановок, около сорока минут в дороге.

Ходит регулярно, перевозит пару тысяч человек в день. Без этого автобуса жителям Северного пришлось бы делать две пересадки, чтобы добраться в центр или на правый берег.

Откуда и куда едет

Днепр автобус 158 маршрут начинается на улице Семафорной в жилмассиве Северный. Это окраина города, большие панельные дома, много семей с детьми. Оттуда идет через Набережную Заводскую, проспект Богдана Хмельницкого, мост через Днепр. Конечная — площадь Старомостовая на правом берегу.

Днепр автобус 158 остановки делает часто. Двадцать пять штук в одну сторону. На практике едешь минут сорок-пятьдесят, если пробок нет. С пробками может растянуться до часа.

Маршрут охватывает разные районы. Днепр автобус 158 районы связывает такие: спальный Северный, промзону возле Набережной Заводской, центр города на проспекте Богдана Хмельницкого, правобережную часть. Люди едут на работу, в больницы, по делам.

Днепр автобус 158 улицы пересекает десятками. Семафорная, Набережная Заводская, Миронова, Богдана Хмельницкого, Екатерининская. В центре всегда пробки, особенно утром и вечером.

Основные остановки, где больше всего народу:

• Улица Семафорная — начальная точка на Северном
• Набережная Заводская — промзона, заводы
• Проспект Богдана Хмельницкого — центр, офисы
• ТЦ “Мост-Сити” — торговый центр, молодежь тусуется
• Площадь Старомостовая — конечная, можно пересесть

Есть нюанс. Днепр автобус 158 маршрут на карте выглядит логично, но водители иногда объезжают пробки. Утром центр стоит намертво. Могут поехать в объезд — через дворы, переулки. Добавляет минут пятнадцать, но едешь хоть как-то.

Когда ходит и сколько ждать

Днепр автобус 158 расписание работает с раннего утра до вечера. Первый рейс около пяти утра. Днепр автобус 158 когда первый выезжает — важно для тех, кто на ранние смены.

• В будни первый автобус с Северного выходит в 5:15. С площади Старомостовой примерно в это же время. Последний рейс около семи вечера. Днепр автобус 158 когда последний — примерно 19:15 с обеих конечных. Позже уже ничего не ходит.
• Днепр автобус 158 интервал движения зависит от времени. Утром с 7:00 до 9:00 — каждые 20-25 минут. Народу много, но автобусов не хватает. В обед интервал увеличивается до получаса. Вечером с 17:00 до 19:00 снова почаще.
• Днепр автобус 158 график примерно такой: будни — плотнее, выходные — реже. В субботу и воскресенье интервалы до 30-35 минут. Меньше пассажиров, меньше рейсов.

На маршруте работает около десяти автобусов. Перевозчик ООО “СМИТ” закупил большие автобусы МАН Оптимо — низкопольные, с пандусами для колясок, на сто мест. В час пик все на линии, в обед часть на отстое.

Проблема в том, что расписание не всегда соблюдается. Автобусы запаздывают. Пробки, поломка, водитель опоздал на смену — причин хватает. Лучше закладывать запас времени минут двадцать.

Сколько стоит проезд

Днепр автобус 158 цена билета в 2026 году — 20 гривен. Стандартный тариф для городских автобусов. Днепр автобус 158 стоимость билета одинаковая независимо от расстояния. Едешь одну остановку или все двадцать пять — платишь двадцатку.

Если ездишь каждый день туда-обратно — за месяц набегает 800-900 гривен. Для многих ощутимо. Кто может — покупает старую машину. Бензин дорогой, но все равно дешевле маршрутки.

Днепр автобус 158 стоимость проезда для льготников ниже. Студенты, школьники, пенсионеры платят меньше. Нужно показывать документы — студенческий или пенсионное. Без документа — полная цена.

Оплата наличными или картой. Терминалы есть, но иногда не работают. Лучше иметь налик на всякий случай.

Багаж бесплатно, если помещается на коленях. Большие сумки — доплата. Но на практике водители не требуют. Везешь что хочешь.

Кто возит и на чем

Днепр автобус 158 перевозчики — компания ООО “СМИТ” из Днепра. Пришли на маршрут в 2020 году, заменив предыдущего перевозчика, который самовольно прекратил работу в карантин.

На линии ходят автобусы МАН Оптимо. Большие, низкопольные, с пандусами для инвалидных колясок. Салон просторный, почти на сто мест. Десять таких машин обслуживают маршрут.

Летом в салонах жарко. Кондиционеры есть, но водители не всегда включают — экономят топливо. Окна открываешь — пыль летит с дороги. Зимой отопление работает нормально, хотя сзади прохладнее чем спереди.

Водители разные. Есть спокойные, едут нормально. Есть те, кто гоняет — обгоняет на обочине, резко тормозит. С такими не очень комфортно.

Салоны убирают не каждый день. Сиденья потертые, но целые. Места для колясок есть, пандусы работают. Днепр автобус 158 перевозчики стараются поддерживать уровень, но все равно не люкс.

В час пик автобусы забиты. Стоишь в проходе, тебя качает на поворотах. Заполняемость доходит до 90%. Днепр автобус 158 график не всегда справляется с потоком — в пиковые часы не хватает машин.

Что нужно знать перед поездкой

Если едешь впервые, отслеживай маршрут через приложение EasyWay. Там видно остановки и примерное время прибытия. Правда GPS иногда глючит.

Днепр автобус 158 остановки не везде обозначены четко. В некоторых местах просто столб. Лучше спросить у водителя или пассажиров.

В центре пробки с утра. Закладывай дополнительное время. Может стоять по полчаса на одном месте. Если спешишь — выходи раньше, иди пешком.

Зимой дороги скользкие. Водители едут медленнее. Поездка может растянуться на час-полтора вместо обычных сорока минут.

Туалетов в автобусах нет. Сорок минут терпимо, но если проблемы со здоровьем — подумай заранее.

Связь на маршруте есть, но местами слабая. Если нужно позвонить — лучше до поездки.

Водители могут менять маршрут из-за пробок. Объезжают по другим улицам. Если не знаешь город, можешь запутаться. Следи по карте в телефоне.