Гараж, который давно пора разобрать: что сдать в металлолом и сколько получить

Уборку гаража откладывают годами. Отчасти из-за обычной лени, отчасти из-за ощущения «может, еще пригодится». Но чаще всего причина проще: люди не понимают, что из накопившегося добра вообще принимают и сколько за него платят. Старые тормозные диски, гнутые трубы, снятый аккумулятор, моток кабеля. Большинство видит в этом хлам, а не деньги. Прием металлолома в Днепре в Priem Loma охватывает большую часть того, что лежит в среднем гараже. Сколько именно, разберем в конце с реальным расчетом.

Что обычно лежит в гараже и что из этого принимают

Набор у всех разный, но картина в целом повторяется. Металлические полки и стеллажи. Запчасти от машины, которую давно продали. Трубы и уголок, оставшиеся после ремонта. Старый аккумулятор или два. Мотки кабеля. Иногда чугунные радиаторы, снятые при замене отопления.

Большая часть этого принимается. Но разные виды металла принимают по разным категориям и с разной ценой за килограмм. Если привезти все в одной куче, оценят по нижней ставке. Именно поэтому к сортировке стоит отнестись серьезно еще дома.

Черный металл: что входит в эту категорию

К черному металлу относятся сталь и железо в любом виде. Тормозные диски и барабаны, колесные диски без резины, трубы, уголок, швеллер, листовой металл, обрезки арматуры, нерабочий инструмент из стали. Металлические стеллажи, которые давно хочется убрать, сюда же.

Ржавчина влияет на цену, но не критично. Сильно коррозированный металл принимают, просто ставка может быть чуть ниже. Черный лом в Priem Loma принимают по 6 грн/кг. При 100-150 кг, которые без труда набираются в среднем гараже, получается 600-900 гривен за то, что просто занимало место.

Чугун выделяют в отдельную категорию. Чугунные батареи принимают по 36 грн. за штуку, ванны по 270-370 грн. в зависимости от размера. Если при замене отопления сняли несколько секций и они до сих пор стоят в углу, это отдельная и приятная строчка в итоговом расчете.

Цветной металл в гараже: деньги, которые люди не замечают

Цветной металл в гараже есть почти у всех, просто его не всегда опознают как таковой. А разница в цене между черным и цветным принципиальная.

Медь принимают по 515 грн/кг. Моток старого медного кабеля от проводки или самодельной электрики весит несколько килограммов, и это уже ощутимая сумма. Алюминий принимают по 82 грн/кг, алюминиевые радиаторы по 50-60 грн/кг. Латунные краны, фитинги и переходники от замененной сантехники идут по 250 грн/кг. Свинец, который встречается в рыбацких грузилах и балластах, принимают по 60 грн/кг.

Ключевое правило: цветной металл нужно отделить от черного еще дома. Смешанный лом оценят по нижней ставке, и никакие объяснения ситуацию не исправят. Это самая частая причина, по которой люди получают меньше, чем могли бы.

Аккумуляторы: отдельная история

Аккумуляторы не сдают вместе с металлоломом. Это другая категория с отдельным регулированием: внутри свинец и кислота, и для их приема нужен специализированный пункт. Аккумулятор, привезенный вместе с обычным ломом, просто отложат в сторону и попросят забрать.

Цена зависит от типа и состояния. Слитый автомобильный аккумулятор принимают по 20 грн/кг, залитый (с электролитом) принимают по 12 грн/кг. Типичный аккумулятор на 60 Ач весит около 15-18 кг, то есть за слитый выходит 300-360 гривен. Гелевые аккумуляторы от ИБП принимают по 10 грн/кг. Если в гараже стоит старый источник бесперебойного питания, внутри почти наверняка несколько аккумуляторов суммарным весом 5-10 кг.

Чтобы сдать аккумулятор в Днепре по нормальной цене, его везут отдельно от остального металла. Если аккумулятор залитый, транспортировать нужно строго вертикально, иначе протечка снизит цену приема и создаст проблемы в кузове.

Что точно не примут и на что не тратить время

Газовые баллоны под давлением не принимают нигде. Внешне пустой баллон может содержать остатки газа, и это делает его опасным при разрезании и прессовании. Закрытые емкости под давлением подпадают под то же ограничение.

Резина к металлолому не относится. Колесные диски принимают, но без резины. Если ее не снять заранее, это усложнит приемку и может снизить цену.

Масляные фильтры, пластиковые детали и ветошь, которые лежат рядом с металлом, лучше убрать до поездки. Смешанный груз с большим количеством неметаллических включений снижает цену приема.

Как подготовиться: сортировка и транспортировка

Алгоритм простой. Черный металл в одну кучу, цветной отдельно по видам, аккумулятор отдельно, чугун лучше тоже выделить. На это уходит от силы полчаса, а итоговая сумма на выходе ощутимо выше.

Из документов нужен паспорт. Это стандартное требование при приеме металлолома от физических лиц.

Если в гараже набралось много крупногабаритного металла, который не влезет в кузов, стоит позвонить в Priem Loma заранее. При больших объемах можно договориться о вывозе прямо с места. Нередко это удобнее и дешевле нескольких рейсов на собственном транспорте.

Сколько можно получить: примерный расчет

Возьмем реальный набор из среднего гаража и посчитаем по актуальным ценам Priem Loma.

За 100 кг черного лома по 6 грн выходит 600 грн. За 5 кг алюминиевых деталей по 82 грн получается 410 грн. За 2 кг медного кабеля по 515 грн выйдет 1030 грн. Один слитый аккумулятор весом 16 кг по 20 грн дает 320 грн. По этим четырем позициям в сумме 2360 грн.

Если добавить чугунные батареи или ванну, сумма вырастает еще на 270-900 грн в зависимости от количества и размера.

Цены на сайте Priem Loma обновляются регулярно, поэтому перед поездкой стоит заглянуть в актуальный прайс. Но порядок цифр по среднему гаражу именно такой: от полутора до трех тысяч гривен за металл, который давно перестал быть нужным.